主题:关于老长春的记忆,看着有点想哭
- 发表于2013-06-09
- 发表于2013-06-09
长春火车站
长春火车站,始建于1907年,历史上经5次大规模建设改造。1907年8月起,日本在长春头道沟与二道沟之间买下5.6平方公里的土地,开始修筑火车站,即现在的长春站,最初称为长春停车场,伪满初期称新京站,一些老长春市民大都称之为头道沟车站。临时火车站从1907年11月3日开始货运,12月1日开始客运。1913年3月,建成面积4000平方米的长春火车站候车室。
1935年,西道口立交桥竣工并增添部分站线
1992年5月26日,长春站老站房以爆破方式拆除。1994年,长春站新站房(即目前的站房)建成启用。
2003年,长春火车站因站舍及设备陈旧,存在地道渗水、风雨棚漏雨、消防系统及中央空调系统不灵等问题再次启动改造工程,2004年竣工,同年北站房启用,长春站变成南北双出口。
2010年,长春站迎来第五次大规模改造,其外观已从现代简约变为欧式古典,而站房、站台、候车室等现今还在继续修建。
- 发表于2013-06-09
道台衙门
长春道台衙门,位于亚泰大街光复路高架桥南侧路西,最初官方名称为“吉林西路兵备道衙署”,现为道台府展览馆。1907年长春开放商埠,清王朝在长春增设“西路道”驻长春,并建道台衙门。道台衙门占地1.5万平方米,不同于我国传统官衙坐北朝南的旧制,而是坐西朝东,开东大门,且立面部分采用了希腊神庙和意大利文艺复兴时期的建筑造型,其中大堂和官邸采用围廊式建筑,是我国近代围廊式建筑最北的实例。
- 发表于2013-06-09
沙俄领事馆
沙俄领事馆,位于长春长通路,与清真寺毗邻。1896年,沙俄政府与清政府签订《中俄密约》后,开始修建中东铁路,于是也便就有了二道沟的沙俄宽城子车站和占地5平方公里的俄铁附属地。1907年,沙俄在长春设领事馆。起初领事馆在长春城西外的西岭租用民房办公,1909年春迁到长春城北门内北大街路东。1914年初,沙俄在此地建设了该建筑。 沙俄领事馆经数次火灾、涝灾,已残破不堪,2010年长春市政府组织修缮,至今修复工程仍在进行中。
沙俄领事馆,位于长春长通路,与清真寺毗邻。1896年,沙俄政府与清政府签订《中俄密约》后,开始修建中东铁路,于是也便就有了二道沟的沙俄宽城子车站和占地5平方公里的俄铁附属地。1907年,沙俄在长春设领事馆。起初领事馆在长春城西外的西岭租用民房办公,1909年春迁到长春城北门内北大街路东。1914年初,沙俄在此地建设了该建筑。 沙俄领事馆经数次火灾、涝灾,已残破不堪,2010年长春市政府组织修缮,至今修复工程仍在进行中。
- 发表于2013-06-09
长春天主教堂也称德乐萨教堂,位于南关区东四道街8号。清光绪二十三年(1895年),法国传教士沙如理委托白云桥买下地产,创建天主教堂。数年之后,教堂建筑初具规模。1903年建神甫楼,1912年建教会益华小学(现一O一中学),1930年建大教堂,1932年10月3日竣工。1979年11月大教堂遭火灾,几乎变成废墟。2008年修缮一新。
- 发表于2013-06-09
清真寺
- 发表于2013-06-09
长春文庙
长春文庙位于当时老城内二道街,始建于1872年,初由士绅朱琛捐资兴建。据《长春县志》记载,清光绪二十一年(1894年)和1924年 由长春知府杨同桂、长春文庙知事赵鹏第主持进行过两次大规模维修、扩建,一时间文庙成了当时长春城内非同一般的场所。文革期间,文庙遭到很大破坏,2002年长春市政府出资在原址重建新长春文庙,主营旅游观光,祭祀活动等。
- 发表于2013-06-09
- 发表于2013-06-09
每个城市都有自己的记忆
- 发表于2013-06-13
老照片
伪满首都警察厅
伪满首都警察厅,今长春市公安局所在地。伪满洲国建立后,即设立了“首都警察厅”。据史料记载,该建筑兴建于1932年,1934年建成并投入使用,是伪满“兴亚式”建筑探索阶段的作品,“满洲式建筑”基调由此形成。