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主题:老城区蝶变之绿园区北部猜想!!!

发表于2013-07-03

 

一提起绿园区,对于长春本地居民来说那是一个老城区,然而在近几年的发展中,老城区也在“觉醒”无论是在经济建设、城区规划、生活配套……

 

据了解,2012年整个绿园区生产总值完成191亿元,同比增长18%;其中,工业完成85.8亿元,同比增长27.9%;引进内资93亿元,实际利用外资5580万美元。

 

回首过往,我们发现,绿园她再按照原有的既定目标不慌不忙的前行。2005年绿园区给自己定位为:长春西部生态活力新城。涵盖了国家轨道车辆研发生产基地,长春国家君子兰花卉产业基地组成部分,长春市综合交通枢纽,长春市农产品加工基地,长春市西部新城,长春市西部商贸等几大领域。那么从目前来看,轨道车辆有长客的支撑在稳步提升,在交通建设上,在围绕景阳广场和西安广场的为主的主要交通干线早已成熟运行,而对于商贸,目前正在完善。

 

 

我们知道,绿园区在城区规划中一直致力于棚户区的改造,现在的绿园跟10年的比早已焕然一新,一栋栋新楼盘在城区内拔地而起,大房企的入驻更让绿园的未来绚烂多彩。自08年开始中海、绿地、万晟、吴中纷纷入驻绿园。2012年绿园区区长曾表示,在今年要加快绿园区建设,推动工业提质增效,加快服务业晋位升级,促进三次产业深度融合,是地产方面将有400万平方米的土地被开发利用。6月份,绿园区又出让两宗共64871平方米的地块。分别位于绿园区(棚户区)解放花园至飞跃北路以及福泉街一带。

 

2013年绿园区西客站正式运营以后必将承载着绿园区的未来。甚至整个长春西部、商业等诸多功能,某地产置业顾问表示,“高规划、高起点、高建设水准和优美的环境让绿园区的房地产开发起步水平和发展速度都略胜一筹,加之的规划建设,使得该区域更拥有适宜人居的交通”。

 

然而再围绕西客站的大型楼盘已经不占少数,绿地长春上海成、明翰国际、御景名家、丰和西郡万盛理想国等等,绿园区的西南部已经没有更多的余地让新房企进驻,于是出现了青石花语、青林湖畔等坐落在绿园区北部的楼盘。随着绿园北部生活配套的完善,着实得到了有不少人青睐,长春公园、天嘉公园、珠溪公园三大公园把整个绿园分成了两部分,一个聚集新盘的西部,一个是朝阳的东部。

从规划上看,朝阳的一部分作为传统意义上的绿园,其交通配套、生活配套都已成熟健全,并且朝阳区商业配套等均可共享。而绿园北部地区宽城,随着宽城区的改造,那我们是否可以设想,未来绿园的规划重点除了西部以外,有没有可能打造一个生态的绿园北部呢?

 

 

 

发表于2013-07-04

嗯 ~绿园区近几年感觉发展的不错 挺多新楼盘的~ 觉得相应的配套肯定得上去啊~

发表于2013-07-04

很有深意,值得揣摩

发表于2013-07-04

其实知道在未来的几年里 政府对绿园北部地方有怎么样的规划

发表于2013-07-04
引用:凉暁水 在2013-07-03 17:04:01写道:原帖
其实很想知道在未来的几年里
政府对绿园北部地方有怎么样的规划
 

  我看西客站那边确实很火 以后要完善的话 肯定会显完善那边 

发表于2013-07-04

但是不管说的对不对 反正的还是相对很全面!!!

发表于2013-07-05

嗯~ 每个区都会有自己的发展规划~ 要根据实际情况~ 可能不一定跟别的区相比 但只要是比自己之前好那就是好的~

发表于2013-07-05

貌似绿园区真的没什么能发展的地方了 

发表于2013-07-05

都在发展 不发展就是退步了

发表于2013-07-05

真的能吗?!

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